Motor

I přes drtivý výkon motoru V4 je příjemnější, než by jste si pomysleli. Motor jde vytáčet až na hranici 13,800 ot/min a po překročení 10 000 ot/min dostanete od motoru pořádný kopanec. Právě za touto hranicí ze sebe motor dostává to nejlepší, co se týká výkonu, ale i zvuku. Na rozdíl od některých jiných čtyřválcových motocyklů, které jsou rychlé jenom zvukem motoru, tato Ducati je rychlá i ve skutečnosti. A to dokonce ďábelsky rychlá.

Jízda a ovladatelnost

I když budete motorku ždímat jako profesionální jezdec na okruhu, stejně z ní nikdy nedostanete to nejlepší. Drsné zacházení se jí vyloženě líbí a čím jedete agresivněji, tím lepší jsou jízdní vlastnosti. Ale pozor na rozbité okresky. Sem se tento motocykl vůbec nehodí a mohli by jste ho tu vážně poškodit. Její hlavní domov je hladký asfalt na jakémkoliv okruhu nebo silnici. Ale musí být opravdu kvalitní. Řekl bych, že je to jedna z nejstabilnějších motorek, co jsem kdy řídil.

Výbava

Ducati Desmosedici RR je postavena jako závodní stroj na MotoGP, takže je přímo nabitá různými exotickými technologiemi. Motor je z části z titanu a je pokrytý slitinou z magnézia. Blatník je z karbonu a tepelný štít výfuku je z karbono-keramického kompozitu. Kola Marchesini jsou také z magnézia a na zadním je speciální 16ti palcová pneumatika Bridgestone BT-01R. Brzdy Brembo jsou stejné, jaké Ducati používá v závodech MotoGP.

Kvalita a spolehlivost

Stejně jako čistě závodní motocykly, i tato Ducati je stavěna s pečlivým důrazem na celkovou kvalitu. Jednoduše, kvalitnější motocykl asi nepořídíte. Ducati nabízí pro tento model tří letou záruku a po dobu tří let provádí servis zdarma.

Cena

Cena pro Českou Republiku byla stanovena na závratných 45 tisíc Euro (asi 1 117 000 Kč), ale vzhledem k tomu, že ji mohla Ducati prodávat i daleko dráž, je to ještě v pohodě. Dokážete si představit kolik by muselo stát auto, aby se výkonům této supersportovní motorky alespoň přiblížilo? Pravděpodobně by cena šla do desítek miliónů. Ale takové auto neexistuje a řekl bych, že ani existovat nebude. Mezi všemi motorkami, které byly vytvořeny ve 21. století, je tato bezpečně

Historie

2007: Oficiální uvedení Ducati Desmosedici RR do prodeje.

Verdikt

Nejlepší hodnocení tohoto stroje je označit ji za závodní MotoGP motorku se světly. K profesionálním závodním strojům má opravdu až nebezpečně blízko. Ještě nikdy tu nebyla tak nekompromisní silniční motorka jako Desmosedici RR.